Wir engagieren uns auch im sozialen Bereich.
Jährlicher Beitrag PluSport Schweiz
PlusSport engagiert sich für Menschen mit Behinderung und ihren Sport. Heute ist PluSport das Kompetenzzentrum für Sport, Behinderung und Inklusion.
Wir sind stolz darauf, der Firma Kanalservice Nordwest einen hochwertigen gebrauchten Kanalspüler anzubieten. Dieses Jurop-Fahrzeug, das zuvor unserem Kunden Valchisa gehörte, wurde von uns sorgfältig aufgearbeitet und geprüft.
Wir sind stolz darauf, Ihnen unser neuestes Projekt vorzustellen. Nach einem schweren Wassereinbruch im Lötschberg Basistunnel erhielten die Firma Jörimann den Auftrag, einen Protalkran zu entwickeln und herzustellen, um eine umfangreiche Sanierung durchzuführen.
Unsere Integration in dieses herausfordernde Projekt war umfassend. Wir lieferten die gesamte Hydraulik-Anlage und Steuerung für den Portalkran. Dabei entwickelten, planten und produzierten wir ein massgeschneidertes Hydraulik-Aggregat. Die Steuerung, ausgestattet mit einer Funkanlage von Autec, wurde ebenfalls von uns entwickelt und gebaut.
Mit grosser Freude haben wir den Fuso Canter mit einem Cappellotto Combi Aufbau der Firma Valchisa übergeben dürfen. Wir möchten uns herzlich für Ihr Vertrauen und den Auftrag bedanken und wünschen Ihnen viel Erfolg und Zufriedenheit mit diesem Fahrzeug. Möge es Ihnen stets gute Dienste leisten.
Die Firma Selhofer hatte durch den vorangegangenen Umbau von einem 3-Achser auf einen 4-Achser ein neueres, ungenutztes Chassis in ihren Besitz. Jedoch bereitete ihnen ihr älteres DAF-Chassis mit seinem noch intakten Cappellotto-Aufbau aufgrund von Getriebeproblemen Sorgen. Aus diesem Grund wandten sie sich an uns mit der Anfrage, ob wir den Aufbau vom älteren 3-Achser DAF-Chassis auf das neuere 3-Achser DAF-Chassis umsetzen könnten. Natürlich waren wir gerne dazu bereit, diese Aufgabe zu übernehmen.
Ein wahres Zeichen für Pioniergeist oder den Ideenreichtum à la Daniel Düsentrieb ist die Fähigkeit, eigene Visionen in die Realität umzusetzen. Doch selbst die genialsten Köpfe benötigen gelegentlich Unterstützung an bestimmten Stellen. In dieser Hinsicht hatten wir das Privileg, mit unserem Kunden Erwin Elsener zusammenzuarbeiten, dessen Ideenreichtum schier grenzenlos ist.
Mit grosser Freude möchten wir Ihnen mitteilen, dass wir der renommierten Firma Valchisa in Riazzino, Tessin, einen neuen CAP Recy von Cappellotto auf einem 4-Achser Renault übergeben durften. Dieses Fahrzeug stellt eine erhebliche Bereicherung für ihr Unternehmen dar, da es sich um einen hochmodernen Recycler mit einer leistungsfähigen Aufbereitungsanlage handelt.
Wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass unsere Zusammenarbeit mit der renommierten Firma Zindel Logistik in Chur äusserst erfolgreich verlaufen ist. Das Projekt bestand darin, ein Hydraulik-Aggregat für die Versorgung von Bohrgeräten in der Berg Regionen zu entwickeln und zu liefern. Die Herausforderungen dabei waren vielfältig: Das Aggregat musste flugfähig sein, um per Helikopter transportiert werden zu können, es sollte ferngesteuert per Funk bedienbar sein und gleichzeitig wirtschaftlich effizient betrieben werden können. Zusätzlich war es wichtig, dass die Firma Zindel Logistik selbstständig Arbeiten an dem Aggregat durchführen konnte, um die Auslastung ihrer Werkstatt zu nutzen.
Implenia setzt auf bewährte Partnerschaft: Neue Beretta Bohrlafette auf Menzi Muck M540 von BTD Bohrtechnik.
Die renommierte Firma Implenia hat erneut ihr Vertrauen in BTD Bohrtechnik gesetzt und eine weitere Maschine bestellt. Diesmal ging es um den Aufbau einer neuen Beretta Bohrlafette auf einem Menzi Muck M540, ein Projekt, das wir mit unserem bewährten Lieferumfang erfolgreich umgesetzt haben.
Auf einen Schaeff Bagger, der von der Firma RUBAG geliefert wurde, durften wir für unseren Kunden BTD Bohrtechnik eine Beretta Lafette aufbauen. Die Lafette wurde uns angeliefert, und wir haben sie an den Bagger montiert. Unsere Hauptaufgabe bestand darin, die Hydraulik auf der Lafette zu installieren. Für diese Anwendung ist der Danfoss PVG32 Steuerblock ideal. Wir waren verantwortlich für die gesamte Verrohrung und Verschlauchung auf der Lafette sowie die Verbindung zum Bagger.